SRAM Apex 1 Achterderailleur lange kooi 11-speed, zwart

De SRAM Apex 1 aandrijving biedt een optimale overbrengingsverhouding en maakt het mogelijk om eenvoudig te schakelen - zodat u gemakkelijk kunt beginnen met rijden. Met de Apex 1 achterderailleur wordt deze overbrengingsverhouding werkelijkheid en dankzij de X-Horizon geometrie van SRAM en de rollagerkoppeling van SRAM zorgt hij voor een soepele en schone schakeling van de versnelling. Daar gaan we dan: Apex 1 brengt je daar.

Technologieën

KOOI LOCK
Dankzij de CAGE LOCK-technologie in de achterderailleur is het verwijderen, installeren en monteren van de ketting sneller en eenvoudiger dan ooit. Duw de kooi naar voren (om de kettingspanning los te laten) en vergrendel de kooi eenvoudigweg.

EXACTE BEDIENING
Voor de introductie van de racefietstechnologieën heeft SRAM gebruik gemaakt van de beproefde SRAM MTB 1:1 overbrengingsverhouding voor 10-versnellingen (veerwegversnellingskabel: Beweging van de achterderailleur). Exacte bediening helpt een eenvoudiger en stabieler evenwicht te creëren tussen het ontwerp van de achterderailleurvering, smalle speling in het tandwiel en nauwkeurige spanning. Het resultaat: een schakelsysteem dat kinderspel is om te bedienen.

KOGELLAGERKOPPELING
De ROLLER BEARING CLUTCH achterderailleur biedt maximale rijstabiliteit - zelfs op moordzuchtig en veeleisend terrein. De ROLLER BEARING CLUTCH technologie maakt een einde aan wiebelende achterderailleurtjes en kloppende kettingen - zonder aan precisie in te boeten.

X-HORIZON
Het parallellogramontwerp van de X-HORIZON achterderailleur beperkt de beweging langs de horizontale as, waardoor er geen spookverschuiving optreedt en de schakelkracht wordt verminderd. Voor sneller en nauwkeuriger schakelen zorgt de grote verschuiving van de bovenste schakelrol voor een constante kettingafstand in elke versnelling.

X-SYNC
X-SYNC 1X kettingringen van SRAM zorgen voor maximale prestaties en duurzaamheid. De lange SRAM X-SYNC tandranden grijpen de ketting eerder vast dan de traditionele driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde, afgeschuinde randen ondersteunen de kettinggeleider. Om ook op modderig terrein de best mogelijke prestaties te leveren, zijn de X-SYNC kettingringen voorzien van uitsparingen om vuil en modder van de binnenste kettingschakels en rollen te verwijderen. De in Duitsland geproduceerde X-SYNC kettingringen vormen een belangrijk onderdeel van SRAM's 1X-aandrijving.