Remblokken

Remblokken fiets - Fietsonderdelen online shop Bikester

Remblokken zijn een essentieel onderdeel voor uw veiligheid tijdens het fietsen. U kunt de remmen van uw fiets op peil houden door ervoor te zorgen dat uw remblokken in goede staat zijn. Deze twee kleine rubberen raakvlakken zijn essentieel voor het geven van de nodige controle voor uw veiligheid. Regelmatig rijden zal de remblokslijtage echter laten toenemen. Vooral als u in een peloton rijdt zal de slijtage nog harder gaan. U moet namelijk vaak bijremmen om afstand te bewaren op de rijder voor u. Dit zorgt voor een harmonica effect waardoor rijders in het midden en achteraan het peloton vaak plotseling en nog harder moeten remmen. Als de slijtage aan de rubber van de remblokken te ver is teruggebracht zijn ze niet meer in staat om de druk van de band te ondersteunen. Hierdoor kan zelfs de velg gaan slijten met catastrofische gevolgen. Naarmate de velg dunner wordt zal het namelijk naar buiten beginnen te buigen waardoor de velg kan barsten. Het is daarom verstandig om al uw fietsonderdelen regelmatig na te kijken. Zorg ervoor dat er minstens 0,6 centimeter rubber tussen de klem en de band staat. Ook als de groeven zijn vervaagd bent u toe aan nieuwe remblokken

Remblokken - De voordelen en functies van verschillende remblokken

Er zijn vele verschillende ontwerpen remblokken met velerlei gebruiksdoeleinde waaronder de racefiets, BMX, city bike, MTB, trekking en universeel gebruik. De meeste bestaan uit een vervangbare rubberen strip die is geplaatst in een metalen groef, ofwel de remschoen. Met de uitstekende bout aan de achterkant kan deze worden bevestigd aan de rem. Sommige van deze zijn gemaakt als een geheel voor lagere productiekosten. De cartridge remblokkenworden echter op hun plaats gehouden door een metalen splitpen of schroefdraad zodat ze apart vervangen kunnen worden. De rubber van de strip kan zacht zijn voor meer remkracht en minder hendel inspanning. Hard rubber heeft echter een langere levensduur. Ook kan de rubber een schuurmiddel bevatten zodat het beter remt. Dit gaat wel ten koste van de slijtage van de velgen. Doorgaans zijn de rubberen stroken relatief kort. De langere varianten worden gefabriceerd om een groter oppervlakte te creëren voor het remmen. Deze worden vaak gebogen zodat ze met de velg overeenkomen. Grotere rubberen strippen zorgen niet voor meer wrijving maar vertragen wel het slijtage proces. Hierdoor kan het remblok dunner gemaakt worden. Verder is er een verschil tussen schijfremblokken en velgremblokken. Een schijfrem is een rem die aan het wiel gekoppeld is en meedraait met de bewegingen van het wiel. Het kan vervolgens door de rubberen stroken worden afgeremd. Bij de velgrem drukt een rubber blok tegen de velg waardoor de fiets afremt. De remblokken van de schijfrem zijn volledig teruggetrokken waardoor ze veel dichter tegen het remoppervlak aanzitten dan velgremblokken. Dit voorkomt een ophoping van water of vuil onder het remblok. Daardoor zal het rubber van de schijfremblokken lang meegaan. Op Bikester kunt u naast schijf- en velgremblokken ook andere rem onderdelen aanschaffen waaronder:

• Velg-, race- en andere remgrepen
• Remkabels en covers
• Remmen op basis van een hydraulisch systeem

Remblokken - Verschillende rubberen stroken voor diverse weersomstandigheden en velgen

Net zoals fietsvelgen behoren remblokken tot de componenten die het zwaar te verduren krijgen bij zwaar weer, gruis, en puin op het wegdek. De kleine blokjes rubber komen onder een nog grotere druk te staan als er extra wrijving ontstaat door een natte of vuile velg. Voor deze natte weersomstandigheden zijn de zachtere rubberen stroken aan te raden. Echter slijten deze wel sneller dan de harde of medium remblokken. De harde rubberen strippen bieden lagere prestaties tijdens regenachtig weer, maar zijn daarentegen wel een duurzame optie. De meeste remblokken zijn van een middelhard rubbermengsel waardoor ze ideaal voor allround kunnen worden gebruikt. Over het algemeen kan een rem worden voorzien van vele soorten remblokken. Zolang de montage methode verenigbaar is zal er geen probleem optreden. Wat betreft de velgen zijn er sommige die specifiek voor één bepaald remblok gemaakt zijn. Standaard remblokken kunnen daarentegen worden gebruikt met aluminium velgen. Velgen gemaakt van koolstofvezel worden soms gebruikt op schijfwielen, ofwel wielen zonder spaken. Deze hebben over het algemeen niet-schurende kurk remblokken nodig. De keramisch bedekte velgen moeten speciale rubberen stroken gebruiken vanwege warmteontwikkeling bij de remblok-velg interface. De standaard remblokken kunnen namelijk een soort glazuur achterlaten op het keramische oppervlakte. Dit zal lijden tot het verminderen van de ruwheid waardoor een ernstige daling van de nat-weer remprestatie ontstaat. Op Bikester kunt u een groot scala aan remblokken vinden voor velg- en schijfremblokken. De rubberen strippen zijn verkrijgbaar in diverse pasvormen en samenstellingen zodat er voor elke fiets een bijpassend remblok beschikbaar is. Bovendien kunt u op bikester.nl wekelijks van solden profiteren van onder andere verschillende fietsonderdelen. Zo kunt u voordelig en snel uw fietsonderdelen aanschaffen.

Hoe kan ik mijn remblokken vervangen?

Het is erg eenvoudig om zelf uw remblokken van uw fiets te vervangen. Vooral met onze handleiding, waar stap voor stap wordt uitgelegd hoe u zelf uw remblokken kunt vervangen. Download de gratis gids hier!

Verder zoeken dan alleen de remblokken? Wij hebben ook de volgende fietsonderdelen:

• Fietsnavigatie
• Fietstassen
• Fietshelm dames
• Tandwielen
• Fietshoes
• Remschijven
• Trappers
• Fietspomp