SRAM G2 R Schijfrem Voor, zwart

Het belangrijkste van een rem is zijn stabiliteit en betrouwbaarheid. Dat schept vertrouwen. Met de G2 R biedt SRAM een zeer aantrekkelijk geprijsde rem, maar wel een die aan alle eisen voldoet. Deze rem biedt "mini-code" prestaties, evenals veel van SRAM's kenmerkende innovaties, voor een onverslaanbare prijs.

Directe link
SRAM's DirectLink hendelontwerp biedt een solide, positief remgevoel zodra de remhendel wordt aangetrokken - een compromisloze oplossing voor nauwkeurige controle.

Gangreserve Geometrie
In principe versterkt een remhendel alleen de kracht die door je hand wordt gegenereerd (net als een notenkraker). Avid's Power Reserve Geometrie biedt een manier om een grote hefboomwerking te combineren met een groot comfort voor je handen. Deze filosofie verschilt fundamenteel van die van andere remfabrikanten. Door de positie van het scharnierpunt en de wetten van de fysica hebben andere remhendels de neiging om je vingers van de uiteinden van de hendel te laten glijden als je eraan trekt. Avid remmen zijn anders. Bij de remgrepen van SRAM ligt het draaipunt van de greep dichter bij het stuur - dichter dan bij welke andere rem op de markt. Op die manier gaat de resulterende hefboombeweging niet zo ver naar binnen en ontstaat een boog die meer overeenkomt met de natuurlijke beweging van uw vingers. Op die manier wordt meer kracht overgebracht op de rem. En het mooie is: Elke Avid hendel heeft deze functie.

Reikwijdte aanpassen
De pasvorm en ergonomie van de remhendel is een zeer persoonlijke zaak. Ruiters hebben individuele voorkeursposities en unieke handgroottes en vingerlengtes. De greepbreedteverstelling maakt het kinderspel om de hendel te verstellen - voor maximale controle met slechts één vinger.

S4 lichtgewicht 4-zuiger remklauw
De volledig nieuwe heeft vier machinaal bewerkte en met molybdeen gecoate aluminium zuigers voor een constante opening en eenvoudige instelling, thermische bescherming, en opening van de ontluchtingsrand en adaptertechnologie voor eenvoudige ontluchting.

Timing Poort Sluiting
De synchronisatiepoort van een hydraulische rem is de verbinding tussen het reservoir en de hoofdcilinderboring. Wanneer de hendel wordt bediend, gaat een potmof door dit gebied en sluit de opening af, waardoor het systeem onder druk wordt gezet. SRAM's nieuwe TPC Plus synchromesh poort sluitsysteem heeft duurzame afdichtingen en een ultra-zacht cilinderboring oppervlak voor betrouwbare en consistente remprestaties.