SRAM GX Eagle Achterderailleur 12-speed Lange Kooi, grijs

Achterderailleurs moeten hun werk doen; of het nu bergopwaarts is onder belasting, of tijdens de laatste meters van een wedstrijd-etappe. De GX-Eagle achterderailleur doet zijn werk goed. De verbeterde architectuur zorgt voor nog betere kettinggeleiding. Ontwikkeld om te harmoniseren met de nieuwe 10-52-tand cassettes, is hij nog steeds volledig achterwaarts compatibel tot 10-50. De keuze wordt aan jou overgelaten, want zo hoort het ook. Onderdeel van het Eagle-kleurensysteem dat past bij elke ketting en elke kleur van de cartridge die je kiest. De GX-Eagle achterderailleur doet gewoon altijd zijn werk.

Cage Lock

Dankzij de Cage Lock-technologie in de achterderailleur, is het verwijderen en monteren van het achterwiel en het monteren van de ketting sneller en eenvoudiger dan ooit.

Duw de kooi gewoon naar voren (om de kettingspanning vrij te geven) en vergrendel hem.

Roller Bearing Clutch

Roller Bearing Clutcher derailleurs bieden maximale rijstabiliteit; ook op slopend en zeer veeleisend terrein.

De Roller Bearing Clutch technologie maakt een einde aan wiebelende derailleurs en tikkende kettingen - zonder dat dit ten koste gaat van de precisie.

X-ACTUATION

De speciaal voor SRAM 1x ontwikkelde X-ACTUATION technologie, zorgt voor nauwkeurige en constante schakelhandelingen langs de gehele cassette.

X-HORIZON

Het parallellogram-design van de X-HORIZON achterderailleur beperkt de beweging langs de horizontale as, waardoor de zogenaamde "Ghost Shifting" wordt geëlimineerd en tegelijkertijd de schakelkracht wordt verminderd.

Voor sneller en nauwkeuriger schakelen zorgt de grote verschuiving van de bovenste schakelrol voor een constante kettingafstand in elke versnelling.

X-Sync

X-SYNC 1X kettingbladen van SRAM bieden de hoogste prestaties en duurzaamheid.

De lange SRAM X-SYNC-tandkanten grijpen de ketting vroeger vast dan traditionele, driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde, schuine randen ondersteunen de kettinggeleider. Om ook op modderig terrein de best mogelijke prestaties te leveren, hebben de X-SYNC-kettingbladen uitsparingen voor de binnenste kettingschakels en -rollen, om vuil en modder te verwijderen. De X-SYNC-kettingbladen van Duitse makelij zijn een belangrijk onderdeel van de 1X-aandrijving van SRAM.