Wilier Filante Ultegra Di2, zwart

De nieuwe kampioen in het aero-segment
De natuurlijke evolutie van het premium aerodynamische product - gemaakt door professionals voor professionals. Filante SLR is een uiterst lichte aerodynamische racefiets die de verhouding tussen torsiestijfheid en gewicht, de stijfheid ten opzichte van het gewicht, aanzienlijk verbetert. Wilier heeft dezelfde materialen en technologieën gebruikt als bij de fabricage van de Wilier 0 SLR. Het resultaat is een aerodynamisch frame voor de hoogste eisen dat een aanvulling vormt op een pure fiets voor bergop die momenteel door Astana Premier Tech en Total Direct Energie wordt gebruikt.

Aerodynamica
De Filante SLR werd ontwikkeld om een maximale aerodynamica te bereiken in reële omgevingsomstandigheden. De analyse is gebaseerd op gegevens die zijn gemeten in de windtunnel (waar de wind zeer schoon is voor homogene empirische resultaten), waarbij ook rekening is gehouden met de echte wereld. Op die manier evalueren zij niet alleen de gegevens die typisch zijn voor de windtunnel (gieringshoeken van -20 ° tot +20 °), maar houden zij ook rekening met de turbulentie in de echte wereld die om verschillende redenen van invloed is op de motorfiets.
Om die reden hebben zij de profielen opnieuw ontworpen. Zij namen de NACA/KAMM-norm als uitgangspunt, maar zagen af van stompe sneden op de achterste driehoek. Afgeronde randen bieden betere prestaties, zelfs wanneer de luchtstroom wordt verstoord. De binnenzijde van de vork is 7 mm breder gemaakt, waardoor hij 13,6% breder is dan de vork van de Cento10PRO. Wilier heeft de vorkbuizen van het wiel verwijderd om turbulentie te verminderen en de aerodynamica te verbeteren.

Ultralicht en reactief
Dankzij de nieuwe aërodynamisch geoptimaliseerde profielen konden ze extra gewicht besparen in de frameconstructie. De mal zonder stompe sneden heeft minder materiaal nodig en minder hars in de hoeken. Hierdoor is het interieur homogener en heeft het frame een gewicht van 870 gram. Met de specificaties van het topmodel weegt de motor 6,8 kg.
Voor de constructie van Filante's monocoque is dezelfde koolstof gebruikt als voor de Wilier 0 SLR. Dankzij de verschillende soorten koolstof die samen met vloeibaar kristalpolymeer worden gebruikt, de speciale positionering van de vezels en de constructietechnologie zijn wij erin geslaagd topprestaties te boeken op het gebied van lichtheid en stijfheid.
Het lagere totaalgewicht heeft de STW-factor met 12,5% verhoogd in vergelijking met het hoogste niveau van torsiestijfheid. Deze verbetering is duidelijk voelbaar in de stuurprecisie en het gevoel van veiligheid bij hoge snelheden.

Stuur en geïntegreerde kabeltrekkers
Afgezien van het zeer lage gewicht (350 gram voor de maat 101x42), leidt het nieuwe integratieve carbon monocoque stuur Filante Bar de rem- en schakelkabels binnenin direct verder het frame in. Het essentiële ontwerp met gebogen en afgeronde lijnen garandeert een maximale ergonomie van het handvat.

Easy-Fit afstandhouders
De afstandsstukken tussen de balhoofdbuis van het frame en het stuur zijn gemaakt van composietmateriaal met een hoge stijfheid en hebben een speciale holte voor de kabelgeleiding. De tweedelige samenstelling maakt eenvoudige montage en demontage mogelijk zonder extra werk aan de kabels die tussen het stuur en het frame lopen.

Evenwicht ontwerp
Zes maten - unieke rijervaring. De buisprofielen in de verschillende maten zijn zo ontworpen dat stijfheid, rijgedrag en comfort voor elke framemaat gelijk zijn.