In deze categorie vind je cranks met en zonder voorgemonteerde kettingbladen. Individuele crankarmen bieden ambitieuze fietsers de mogelijkheid om een kettingblad te kiezen volgens hun eigen smaak en voorkeuren. Het ontwerp van pedaalcranks kan grofweg worden onderverdeeld in mountainbike-, toer- en racefietscranks. Het belangrijkste aspect bij het kopen van een crank is dat de asstandaard of asbevestiging past bij de trapas. Voor de zekerheid kun je het beste modellen van dezelfde fabrikant en dezelfde technologie kiezen. Ook moet je letten op voor hoeveel kettingbladen de crank geschikt is en welke boutcirkelstandaard hij heeft. Ook de lengte van de crankarmen speelt een rol en wordt gekozen tussen 165 en 175 mm, afhankelijk van beenlengte en rijstijl.
-
ShimanoFC-TY501 crankstel 6/7/8-speed 42-34-24 tanden met kettingbladbeschermer zwartVerkoopprijsVan €2399Eenheid prijs
-
ShimanoFC-M371 crankstel trekking vierkant 9-speed 48-36-26 tanden zwartVerkoopprijsVan €4199Eenheid prijs
-
ShimanoDeore MTB FC-M6000 crankstel 3x10-speed 40-30-22 tanden zwartVerkoopprijsVan €10899Eenheid prijs
-
ACIDCrankstel MTB HYBRID (ISIS / GEN4)Reguliere prijs €4995Eenheid prijs
-
ShimanoFC-TY501 crankstel 6/7/8-speed 48-38-28 tanden met kettingbladbeschermer zwartVerkoopprijs €2699Eenheid prijs
-
ShimanoAcera FC-M361 crankstel 42/32/22 met kettingbladbeschermer zwartVerkoopprijs €3999Eenheid prijs
-
ShimanoAltus FC-M311 crankstel 42/32/22 zwartVerkoopprijs €3199Eenheid prijs
-
ShimanoGRX FC-RX600 Crankstel 1x11 40T zwartVerkoopprijs €13399Eenheid prijs
-
ShimanoFC-TY501 crankstel 6/7/8-speed 42-34-24 tanden zwartVerkoopprijsVan €2499Eenheid prijs
-
ShimanoAltus FC-M311 crankstel 48/38/28 zwartVerkoopprijs €3199Eenheid prijs
-
ShimanoDeore XT FC-M8100-1 crankstel 12-speed zonder kettingblad zwartVerkoopprijs €12999Eenheid prijs
-
ShimanoGRX FC-RX610 1x12-speed 40 tandenVerkoopprijsVan €11999Eenheid prijs
-
M-WaveSingle Speed crankstel 46 tanden aluminium gepolijst zilver/zwartReguliere prijs €5290Eenheid prijs
-
ShimanoAcera FC-M361 crankstel 42/32/22 zwartVerkoopprijs €4499Eenheid prijs
-
ShimanoFC-TY501 crankstel 6/7/8-speed 42-34-24 tanden met kettingbladbeschermer zilverVerkoopprijsVan €2299Eenheid prijs
-
ShimanoFC-TY501 crankstel 2x7/8-speed 46-30T zwartVerkoopprijs €2499Eenheid prijs
-
ShimanoFC-TY501 crankstel 6/7/8-speed 48-38-28 tanden zwartVerkoopprijsVan €2299Eenheid prijs
-
ShimanoTourney FC-A073 crankstel 7/8-speed zwartVerkoopprijs €5399Eenheid prijs
-
ShimanoAcera FC-M361 crankstel 48/38/28 zwartVerkoopprijsVan €4699Eenheid prijs
-
ShimanoESSA FC-U2000 7/8-speed 32 tandenVerkoopprijs €3399Eenheid prijs
-
ShimanoNexus FC-C6000 crankstel 38TVerkoopprijs €2999Eenheid prijs
-
ShimanoTL-FC 10 crank remover voor vierkante crankstellenVerkoopprijs €1499Eenheid prijs
-
SRAMEagle 90 crankstel T-Type Q174 zwart/zilverVerkoopprijs €13999Eenheid prijs
-
SRAMEagle 70 crankstel T-Type Q174 zwartVerkoopprijs €8499Eenheid prijs
-
M-WaveCrankstel 1-speed 38 tanden alu/staal zilverReguliere prijs €2590Eenheid prijs
-
M-WaveSingle Speed crankstel 44 tanden aluminium gepolijst zilver/zwartReguliere prijs €5290Eenheid prijs
-
ACIDCrankstel MTB HYBRID PRO Rookie zwartReguliere prijs €5995Eenheid prijs
-
SRAMSX Eagle crankstelVerkoopprijs €8499Eenheid prijs
-
ShimanoGRX FC-RX810 crankstel 1x11 40T zwartVerkoopprijs €19900Eenheid prijs
-
ShimanoDeore FC-M6100 crankstel 1x12-speed 30TVerkoopprijs €10199Eenheid prijs
-
ShimanoGRX FC-RX610 2x12-speed 46-30 tandenVerkoopprijsVan €11999Eenheid prijs
-
ShimanoCrankstellen CUES FC-U6010 2x11-speed 46-32 tandenVerkoopprijs €9999Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U4010-2 crankstel 9/10/11-speed 36-22TVerkoopprijsVan €3099Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U6000-2 crankstel 9/10-speed 46-30TVerkoopprijs €6399Eenheid prijs
-
ShimanoDeore XT FC-M8120-1 crankstel 12-speed zonder kettingblad zwartVerkoopprijs €12999Eenheid prijs
-
ShimanoDeore FC-M6120 crankstel 1x12-speed 32TVerkoopprijs €8999Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U4010-2 crankstel 9/10-speed 40-30TVerkoopprijs €3699Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U6000-2 crankstel 9/10-speed 46-30T met kettingbeschermerVerkoopprijsVan €6499Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U4000-2 crankstel 9/10/11-speed 40-26TVerkoopprijs €2399Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U8000-2 crankstel 11-speed 46-32TVerkoopprijs €16599Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U4010-2 crankstel 9/10-speed 40-30T met kettingbeschermerVerkoopprijs €3899Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U6000-1 crankstel 9/10/11-speed 42T met kettingbeschermerVerkoopprijsVan €5999Eenheid prijs
-
ShimanoFC-MT510-1 crankstel 12-speed 30 tandenVerkoopprijs €7499Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U4010-2 crankstel 9/10-speed 46-30TVerkoopprijs €3899Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U6000-1 crankstel 9/10/11-speed 30TVerkoopprijs €5499Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U4010-2B crankstel 9/10/11-speed 36-22TVerkoopprijs €3099Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U8000-1 crankstel 9/10/11-speed 42TVerkoopprijs €14999Eenheid prijs
-
ShimanoCues FC-U6000-2 crankstel 9/10/11-speed 36-22TVerkoopprijsVan €5499Eenheid prijs
Passend bij de categorie "Crankstellen"
Crankstellen in allerlei soorten en maten
Een crankstel is een essentieel fietsonderdeel. Het type crankstel moet worden afgestemd op de omgeving waar je fietst. Er is het klassieke dubbele crankstel, het triple crankstel en het compacte crankstel waarmee je steile beklimmingen goed aankunt. Het juiste crankstel is afhankelijk van wat voor soort fietser je bent: een recreatieve toerrijder of een wedstrijdrijder die onderweg verschillend terrein tegenkomt. Bikester heeft een zeer ruim assortiment crankstellen waarmee je altijd het optimale versnellingsvermogen kunt trappen.
Het crankstel bepaalt het trapvermogen tijdens het fietsen
Een crankstel bestaat uit een kruk (het verbindingsstuk tussen de trapas en het pedaal) en twee of drie kettingwielen. Dankzij de afneembare kettingwielen is het trapvermogen gemakkelijk aan te passen. Het crankstel is samen met de trapas, de fietspedalen en de ketting het aandrijfsysteem van de fiets. Het komt er dus op aan om het goede crankstel op je fiets te (laten) monteren.Het dubbele crankstel is het traditionele type. Vroeger was er vanuit het standaard verzet 42/53 een aantal kleine variaties mogelijk, maar veel meer ook niet. Vooral voor fietsen in de bergen had dit crankstel zijn beperkingen. Met de uitbreiding naar een aantal van tien tot elf kransjes achter, zijn de verschillende trapvermogens bij dit type toegenomen.Welke pedaalsnelheid je wenst bij het fietsen, wordt bepaald door het verzet dat je draait. Oftewel de verhouding tussen de hoeveelheid tanden op het kettingblad aan de voorzijde en aantal tanden op het tandwielkransje aan de achterzijde. De precieze tandwielverhouding is afhankelijk van het terrein waar je fietst. De kettingbladverhouding bij een dubbel crankstel bedraagt tegenwoordig meestal 52/49 of 52/39, waar dit bij een triple crankstel vaak 50/39/30 bedraagt en bij een compact crankstel 50/34. Er is verder ook keuze uit verschillende tandwielverhoudingen bij de cassette (de op de achteras gemonteerde groep tandkransjes) op het achterwiel. Denk aan 11-25, 11-27 of 12-30. Een cassette wordt ook wel benoemd als 9, 10 of 11 speed.Fiets je hoofdzakelijk door het Nederlandse landschap over typisch Hollandse wegen? Dan is een dubbel crankstel in de meeste gevallen de beste optie. Een verzet van 39/52 of 39/53 aan de voorkant en een cassette 11-25 aan de achterkant voldoet heel goed in het vlakke Nederland. En anders kun je altijd nog de cassette iets wijzigen (naar bijvoorbeeld 12-30) om licht glooiend landschap beter te verteren.
Een triple of compact crankstel voldoet beter in de bergen
Indien je echt in de bergen wil gaan fietsen, is het beter om te kiezen voor een triple of compact crankstel. Een dubbel crankstel kan wel, maar dan dient je conditie zeer goed te zijn omdat dit een grotere krachtsinspanning van je vraagt. Het triple crankstel heeft zijn oorsprong in het mountainbiken. Zoals de naam al zegt, zijn er bij dit type drie kettingbladen aan het crankstel gemonteerd. Dit merk je in positieve zin tijdens je fietstochten bergop. Met een triple kun je een kleiner verzet draaien, bijvoorbeeld 32/42/52 of 30/42/52. Het biedt meer mogelijkheden indien je onderweg lastig terrein tegenkomt.De slijtage van de ketting kan door de specifieke kettingbladverhouding en de daaruit voortvloeiende omwentelsnelheid mogelijk wel iets hoger liggen dan bij de andere typen crankstellen. Ook vraagt het monteren van een triple crankstel aanpassingen van andere belangrijke fietsonderdelen als de fietsketting, derailleur en de fietsremmen. Vergeet u daarom niet om voor het noodzakelijke onderhoud het juiste fietsgereedschap bij je te hebben.Het compacte crankstel combineert de voordelen van een dubbel en een triple crankstel, maar is op zich weer heel verschillend van deze andere typen. Het kettingblad kan in vergelijking met een traditioneel crankstel veel kleiner worden geschakeld. De verhouding 34/50 wordt door vele fietsers gebruikt.Waar de professionele rijder in de meeste gevallen voor een dubbel crankstel zal kiezen, is een compact of triple crankstel voor de meer recreatieve en oudere fietser een goede beslissing. Met de triple en compact gaat geen berg te hoog, ook al is je kracht en uithoudingsvermogen wat minder dan bij een zwaar getrainde fietser. Als je bovendien de nodige voedingssupplementen tot je neemt, kun je de steilste beklimmingen aan. Aandachtspunt bij een triple crankstel is dat je knieën iets meer uit elkaar staan dan in geval je voor een dubbel of compact kiest. De meeste fietsers merken hier niets van, maar als je hierdoor oncomfortabel rijdt is het misschien verstandig een ander type crankstel uit te zoeken bij Bikester.Bikester heeft naast de mooie collectie Crankstel ook een hoogstaand en breed assortiment fietsketting & Cassette:
- Fietsketting
- Kettinggeleider
- Cassette
De juiste lengte is van belang om maximaal te trappen
Ook de juiste cranklengte is van groot belang om optimaal te fietsen en het maximale trapvermogen te halen. De cranklengte staat voor de afstand tussen de trapas en de pedaalas. De cranks moeten voordat je op de crossfiets, racefiets of mountainbike stapt worden aangepast aan uw lengte en lichaamsbouw. Hoe langer de lengte van uw been gemeten vanaf de binnenkant, hoe langer de cranklengte. De meest voorkomende lengte van de cranks is 172,5 millimeter. Bij de bepaling van de juiste cranklengte moet ook de grootte van de voeten worden meegenomen. Hoe groter de voeten, des te meer kracht er gezet kan worden. Dit heeft weer invloed op de noodzakelijke cranklengte.De beste cranklengte dient te worden afgestemd op uw specifieke bouw en beenlengte. Er zijn wel globale richtlijnen die de keuze voor de beste cranks wat eenvoudiger maken. Ben je tussen de 1,65 en 1,84 meter lang? Dan wordt een cranklengte van 170 millimeter aanbevolen. Maar als je langer bent dan 1,96 meter, is het beter om voor een cranklengte van 180 millimeter te kiezen. Indien je lengte tussen 1,84 en 1,96 meter ligt, zijn er ook nog de opties van 172,5 en 175 millimeter cranklengte.Als fietser wil je optimaal presteren en je inspanningen zo lang mogelijk volhouden. Dan is het van belang om vooraf goed na te denken over het crankstel dat je op je fiets wilt (laten) monteren. Dit is afhankelijk van uw bouw, lengte, conditie en de omgeving waar je gaat fietsen. Je vindt bij Bikester een brede en veelzijdige collectie crankstellen, zodat je altijd een product op maat heeft en met maximaal vermogen je kilometers kunt wegtrappen.