Fietsbanden 28 inch

Fietsbanden met 28 inch: prestaties voor alle toepassingsgebieden

Fietsbanden in de maat 28 inch zijn voor vrijwel elke toepassing verkrijgbaar: van trekkingfietsen, stadsfietsen tot racefietsen. Diverse bekende fabrikanten zoals Schwalbe, Continental of Michelin leveren de juiste banden. 28 inch is de meest voorkomende bandenmaat en de bijbehorende modellen passen op de al tientallen jaren geldende wielstandaard met een buitenvelgdiameter van 622 millimeter. Ook helpen wij u met het kiezen van het juiste type band met onze praktische fietsbandenadviseur .

Hoe is een 28 inch fietsband opgebouwd?

Een fietsband – of deze nu 28 inch of groter of kleiner is – bestaat vrijwel altijd uit een karkas, zijwand, lekbescherming en een hiel. Afhankelijk van het type band is deze gevuld met vezels of draad. Deze onderdelen vormen de fietskarkas van de 28 inch band, waarbinnen ruimte is voor een binnenband van de juiste maat, tenzij het een tubeless bandvariant betreft. Het ventiel waardoor de lucht naar binnen wordt gepompt, is aan de fietsbuis bevestigd. Er zijn verschillende soorten ventielen:

• AV (autoklep)
• SV (Sclaverand-klep)
• DV (Dunlop-ventiel)

De meest voorkomende is het autoventiel, waarvoor een velggat van 8,5 mm nodig is. Hij kan worden bediend met hetzelfde pompopzetstuk als autobanden - vandaar de naam. De DV vereist ook een velggatdiameter van 8,5 mm. Een SV – ook wel Presta of Frans ventiel genoemd – heeft slechts 6,5 mm nodig. Hij kan tot een hogere druk worden opgepompt dan zijn broers en zussen, en daarom wordt hij vaak gebruikt in racefietsbanden.

Welke soorten 28 inch banden zijn er?

Bij een 28 inch fietsband kun je in principe kiezen uit meerdere soorten banden. Standaard zijn – vooral vanwege de prijs – draadbanden. Ze hebben de gelijknamige draad in de hiel, waardoor de band aan de velg haakt. Er zijn ook andere varianten voor 28 inch fietsbanden mogelijk:

• vouwbanden
• Buisvormige banden
• Tubeless banden

De tweede meest voorkomende keuze is de zogenaamde vouwband, die, zoals de naam al doet vermoeden, klein opgevouwen kan worden. Dit is mogelijk omdat ze geen draad in hun kraal hebben, maar in plaats daarvan vertrouwen op aramidevezels. Dit maakt ze ook relatief licht. Bovendien is deze bandvariant vaak ook tubeless te gebruiken.

Tubeless betekent dat er geen binnenband in de band zit, wat de lekbescherming vergroot. Hiervoor zijn echter speciale velglinten en afdichtingsmelk nodig, die regelmatig moeten worden vervangen.

Buisbanden zijn een type dat nu vrijwel uitsluitend wordt gebruikt in ambitieuze racefietsen en competitiesporten. Het omhulsel en de buis zijn aan de rand genaaid en gelijmd. Dit betekent dat ze geen kraal hebben en toch niet over de rand glijden. Ze zijn echter zeer moeilijk te monteren. Racefietsers profiteren van het lage gewicht en de uitstekende noodloopeigenschappen.

Wij hebben alle voor- en nadelen van de mogelijke typen van uw nieuwe 28 inch fietsbanden op een rij gezet.

Tubeless fietsbanden bieden je de hoogste lekbescherming, terwijl klassieke draadbanden qua prijs het laagst zijn. Wij bieden u een eenvoudige koopgids die u helpt bij het kiezen van de juiste 28 inch fietsbanden.

De vraag naar het juiste profiel voor de 28 inch fietshoes

Kort antwoord: het beoogde gebruik bepaalt! Meer gedetailleerd: Afhankelijk van de ondergrond waarop u het vaakst rijdt, moet u geschikte bandenprofielen en -breedtes kiezen. Asfaltminnende racefietsfans vertrouwen op racefietsbanden met een smal en glad profiel. Ook stadsfietsers profiteren van minder profiel en zijn blij met een soepele loop en een goed rolgedrag.

MTB-banden kenmerken zich door grotere nokken en het bekende zoemende rijgeluid op asfalt. Ze zijn vaak vrij breed gekozen en bieden dankzij de combinatie van nokkenbreedte een uitstekende grip op grove ondergronden, zoals bochtige paden of modderige fietspaden. Een echte exoot onder de MTB-banden is de spikeband. Hiermee kun je zelfs in de winter goed reizen in sneeuw en ijs, maar je moet wegblijven van geasfalteerde wegen.