Giro DIME FS MIPS Helm Kinderfietshelm | mat blauw

1 8

€44⁹⁹

Belasting inbegrepen plus €4,99 verzendkosten

Levertijd: 3-6 werkdagen

Helmmaat

XS | 47-51cm S | 51-55cm

Heading

Beschrijving

De Dime is de kindermaatversie van de Dirt helm Quarter. Voor alle kinderen die een "normale kinderhelm" te saai vinden. Naast de robuuste en slagvaste ABS-schaal valt de Dime natuurlijk ook op door zijn coole design en trendy kleuren. De helmschaal loopt ver naar beneden en biedt veilige bescherming rondom voor de kleine durfals.

Hard Shell Constructie
Hard Shell constructie is de traditionele methode van helmproductie. Hierbij worden de robuuste buitenschaal en de opgeblazen EPS-binnenschaal aan elkaar gelijmd. Voor de buitenschaal worden ABS-kunststof, glasvezel of carbon gebruikt.

Specificaties

Model

Artikelnummer: 0768686743856
Modeljaar: 2025
Producttitel (Fabrikant): Giro DIME FS MIPS Helm mat blauw
Merk: Giro
Model: Dime FS MIPS
Fabrikantkleur: mat blauw
EAN: XS | 47-51cm: 0768686743856
S | 51-55cm: 0768686743863

Geschikt voor

Voor wie: Kinderen
Discipline: MTB, Dirt & BMX, Kinderen, Trekking & Stad
Toepassingsgebied: Dirt & BMX
Ontworpen voor E-bikes: Nee, niet voor E-bikes

Helmen

Type: Halfschaal
Uitvoering: Vizier, MIPS-technologie

Algemeen

Hoofdmateriaal: ABS-hardschaal met EPS-binnenlaag

Afmetingen

Lengte: 0,3 cm
Breedte: 0,24 cm
Hoogte: 0,19 cm

Levering

Leveringsomvang: Giro Dime FS MIPS Helm Kids

Informatie over productveiligheid

Fabrikant

Giro Sport Design
16752 Armstrong Ave
Irvine, CA 92606
USA

customerservice@giro.com

www.giro.com

Verantwoordelijke persoon in de EU

Adventure Sports Group Europe S.L.U.
C/Canudas 13-15
Parc Empresarial Mas Blau 1
08820 El Prat del Liobregat
Barcelona
Spain

compliance@revelyst.com

www.giro.com

Besonderheiten

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System)
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) is een extra veiligheidstechnologie voor fietshelmen die rotatiekrachten bij schuine botsingen vermindert. Een beweegbare binnenlaag zorgt ervoor dat de helm bij een val lichtjes ten opzichte van het hoofd verschuift. Zo wordt een deel van de botsenergie afgevoerd en wordt het risico op hoofdletsel verminderd. Voor meer bescherming – met ongewijzigd comfort en een laag gewicht.