In diesem Blogpost stellen wir euch unsere Highlights aus dem neuen 2027er Modelljahr von CUBE vor.
CUBE bietet mit der 2027er Kollektion wieder ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis: Wie von CUBE gewohnt findest du auch 2027 bei vielen Modellen umfangreiche Ausstattungspakete bei Schaltung, Bremsen und Fahrwerk für die jeweilige Preisklasse, einige Beispiele findest du weiter unten.
Viele Modelle wie z.B. Nuroad (Gravel), Attain (Road) oder Stereo Hybrid (E-MTB) bieten spannende Preiseinstiege, die besonders für Anfänger*innen interessant sind. Aber auch die ambitionierten Fahrer*innen holt CUBE ab wie z.B. mit dem neuen CUBE Fritzz mit High-Pivot Fahrwerk oder den Nuroad C:62 für Gravel & Litening C:68 Modellen im Road-Bereich. Wer gerne entspannte Touren mit angenehmer E-Unterstützung fährt, findet auch im Modelljahr 2027 wieder das bekannte und bewährte CUBE Kathmandu Hybrid.
Einige der genannten Modelle sind direkt zu Start bei uns verfügbar, andere Modelle kommen erst im Laufe der nächsten Wochen. Es lohnt sich, immer wieder reinzuschauen. Wenn du dich für ein bestimmtes Rad interessiert, welches als „Bald verfügbar“ gekennzeichnet ist, nutze die Gelegenheit und hinterlege dort deine E-Mailadresse. Wir informieren dich dann, sobald das Rad online verfügbar ist.
CUBE Nuroad One, EX & C:62 One
Das CUBE Nuroad ist weiterhin mit Alu- oder mit Carbon-Rahmen verfügbar. Der Preiseinstieg in der Aluminiumvariante liegt nun bei 799€ UVP beim CUBE Nuroad One (899€ UVP als FE-Variante mit Vollausstattung). Damit liegt der UVP-Preis 100 € unter dem UVP des Nuroad ONE aus dem Modelljahr 2026. Trotzdem bekommst du beim Nuroad ONE ein Upgrade: Neu sind die verschliffenen Schweißnähte des Alurahmens, der bisher erst ab Modell EX verbaut war. Das verleiht dem Rad eine elegante und cleane Optik, die an einen Carbon-Rahmen erinnert. Im Gegenzug weicht die Carbon Gabel des Nuroad One 2026 einer Aluminium-Gabel in Modelljahr 2027, welche für den alltäglichen Einsatzbereich des CUBE Nuroad One sehr gut passt. Angetrieben und gebremst wird das Nuroad One von der robusten und Alltagstauglichen CUES-Gruppe mit Acid Kurbeln.
Fazit CUBE Nuroad One ➔ niedrigerer Preiseinstieg, cleanere Rahmenoptik durch verschliffene Schweißnähte. Unser Tipp für den Einstieg in die Gravel-Welt mit CUBE.
Das Nuroad EX bietet den Einstieg in die Shimano GRX-Welt, sowohl beim 1-Fach Antrieb (Schaltwerk und Kurbeln) als auch bei der Bremse (GRX410). Auch hier ist der hochwertige Aluminium-Rahmen verbaut, die Gabel ist aus Carbon gefertigt. Aus unserer Sicht bietet das Nuroad EX mit 1.299 € (UVP) ein sehr starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. Erhältlich ist es in zwei Farben.
Fazit Nuroad EX ➔ Starkes Preis/Leistungs-Verhältnis: Alu-Rahmen, Carbon Gabel, GRX-Bremsen und Antrieb. Unser Preis-Leistungs-Tipp unter den CUBE Gravelbikes mit Alu-Rahmen.
Der Einstieg in die Carbon-Welt findet beim Cube Nuroad mit dem Nuroad C:62 One statt – und das gleich dreifach: Carbon-Rahmen, Carbon-Gabel und Laufradsatz mit Carbon-Felgen! Die stimmige GRX-Ausstattung rundet das Paket ab. Wer ein preiswertes Allround-Gravelbike mit Carbon-Rahmen sucht, sollte sich das Nuroad C:62 One anschauen!
Fazit Nuroad C:62 One ➔ Carbon hoch drei für unter 2.000 € (UVP), daher unser Preis-Leistungs-Tipp für CUBE Carbon-Gravelbikes.
Entdecke Gravelbikes 2027 von CUBE
CUBE Fritzz
Das CUBE Fritzz ist zurück – und zwar als High Pivot-Enduro! Wer kennt nicht die ikonischen Cube Fritzz Modelle aus den 2000er und 2010er Jahren? Wer aber denkt der klassische Name lässt auf eine angestaubte Technik deuten liegt falsch und sollte sich das Hinterbau-Konzept anschauen. Beim neuen Fritzz (und auch beim neuen CUBE Two15 Downhillbike) setzt CUBE erstmals auf ein High-Pivot-Hinterbaukonzept. Der Vorteil: Ein High-Pivot-Hinterbau lässt das Hinterrad bei Hindernissen stärker nach hinten ausweichen und minimiert gleichzeitig den Pedalrückschlag – für mehr Traktion, Laufruhe und Kontrolle auf ruppigen Trails. Mit seinem 170mm Fahrwerk und Carbon-Rahmen ist das Cube Fritzz dein Begleiter für schnelle Trail-Laps ohne Ende.
Fazit CUBE Fritzz ➔ Enduro mit High-Pivot Hinterbau, 170mm Federweg & Carbon-Rahmen. Unser Bio-MTB Highlight im CUBE 2027 Lineup.
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC Super TM 800 & Stereo Hybrid One44 HPX EXC 800
CUBE E-Bikes powered by Avinox! Zum ersten Mal seit über 10 Jahren setzt CUBE auf einen E-Antrieb, der nicht aus dem Hause Bosch kommt. Auch CUBE setzt im Modelljahr 2027 erstmals auf den Avinox M2S und stattet zwei One44 Modelle mit Avinox M2S Motor aus. Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern setzt CUBE dabei aber auf entnehmbare 800 Wh Akkus. Falls ein entnehmbarer Akku bisher ein Must-Have-Kriterium für dich war und du den Avinox M2S Motor spannend findest, solltest du dir das CUBE Stereo Hybrid One44 HPC Super TM 800 und das CUBE Stereo Hybrid One44 HPX EXC 800 anschauen!
Fazit Stereo Hybrid One44 HPC Super TM 800 & Stereo Hybrid One44 HPX EXC 800 ➔ CUBE E-Fully mit Avinox M2S Antrieb und entnehmbarem 800 Wattstunden Akku.
CUBE Stereo Hybrid One44 HPX SLX
Keine große Neuerung beim Stereo Hybrid One44 HPX SLX aber dieses Rad ist trotzdem eine Erwähnung wert, weil es unserer Meinung nach zu den Preis-Leistungs-Highlights im CUBE E-MTB-Line-up gehört. Für 4.999€ (UVP) erhältst du hier:
• Carbon- Hauptrahmen, Alu-Hinterbau & UDH Schaltaugenstandard
• Bosch Performance Line CX Motor, 800Wh Akku & Kiox 400C Display, integriert im Oberrohr
• Fox Fahrwerk: 36 Float Performance Grip Gabel & Float Performance Dämpfer
• Shimano XT-Ausstattung (Bremsen, Schaltwerk (12-Fach), Kassette & Trigger)
• Weitere Top-Ausstattung wie z.B: CUBE Droperpost Sattelstütze, Continental Kryptotal Reifen & Newmen Performance 30 Laufräder.
Mit dieser Ausstattung bist du direkt bereit für die Trails!
Das aus unserer Sicht sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis gilt auch für den großen Bruder Stereo Hybrid ONE77 HPX SLX, ebenfalls für 4.999 € (UVP).
Fazit Stereo Hybrid One44 HPX SLX ➔ unserer Meinung nach weiterhin eines der E-MTBs bei denen du eine sehr gute Ausstattung für den Preis (4.999€ UVP) bekommst.
CUBE Editor Hybrid Hub & CUBE Editor Hybrid Mid
Eine spannende Neuerung gibt es auch beim CUBE Editor Hybrid zu vermelden. Das City-Bike von CUBE gibt es jetzt in der Version „Mid“ – wie bisher mit Performance Line SX Mittelmotor. Oder, neu ab diesem Jahr, in der Version „Hub“ mit Boschs neuem Hub-Line Nabenmotor. Somit kannst du dich entscheiden: Bevorzugst du einen niedrigen Preiseinstieg (ab 1849€ UVP beim CUBE Editor Hybrid Hub One FE) und die Nabenmotor-Bauweise, oder ist dir die bewährte und bekannte Mittelmotor-Bauweise wichtiger.
Fazit Cube Editor ➔ wahlweise mit Bosch SX Mittelmotor oder dem neuen Bosch Hub-Line Nabenmotor. Unser Tipp für den preisbewussten Einstieg in die urbane E-Mobilität.
INFO: Wir konnten den Bosch Hub Line Antrieb bereits testen: Alle Infos und unseren ersten Eindruck zum Bosch Hub Line findest du hier: BOSCH HUB LINE NABENMOTOR - Überblick und Fahreindrücke
Entdecke City Bikes 2027 von CUBE
CUBE Attain
Mit dem Attain gelingt dir der Einstieg in die Rennrad-Welt! Und das schon ab 899€ (UVP) mit dem Attain Pro. Hier bekommst du neben einer robusten Shimano CUES Schaltung schon eine Voll-Carbon-Gabel und hast somit ein solides Einstiegs-Roadbike.
In der Version Attain SLX (1.299€ UVP) rollt das Attain das schon mit einer kompletten Shimano 105er Ausstattung an (Bremsen, Schaltwerk, Umwerfer, Kurbeln, Kassette). Zusammen mit dem Alu-Rahmen und der Carbon-Gabel erhältst du mit dem Attain SLX ein echtes Highlight!
Fazit Cube Attain ➔ niedriger Preiseinstieg ab 899€ (UVP) mit Attain Pro und komplette 105er Ausstattung bereits ab 1.299€ (UVP) mit Attain SLX.
Entdecke Rennräder 2027 von CUBE
CUBE 2027 - Unser Fazit
CUBE stellt mit dem Modellen 2027 wieder ein tolles Line-Up auf die Beine und bietet weiterhin ein starkes Preis-Leistungsverhältnis. Bei einzelnen Modellreihen liegt die UVP des Einstiegsmodells sogar unter dem Vorjahresniveau – beispielsweise beim CUBE Nuroad ONE. Aber auch anspruchsvolle Fahrer*innen finden im neuen CUBE 2027 Modelljahr spannende Modelle, wie dem Fritzz im MTB-Bereich. Mit dem neuen Avinox M2S geht CUBE erstmals seit vielen Jahren neue Wege beim E-Antrieb. Wer entspannt durch die Stadt fahren möchte hat beim CUBE-Editor nun die Wahl zwischen Mittelmotor oder dem neuen Bosch Hub-Line Nabenmotor und Road-Neulinge sollten sich den spannenden Preis-Einstieg beim Attain anschauen.
Hinweis: Alle Angaben zu Preisen und Ausstattung entsprechen dem aktuellen Stand und sind ohne Gewähr. Änderungen seitens des Herstellers sowie Irrtümer vorbehalten.
alle Bilder im Artikel © CUBE