E-bike kettingen

E-bikekettingen zijn bestand tegen de grootste belasting

Terwijl elektrische fietsen in principe kunnen worden voorzien van standaard fietskettingen, bieden diverse fabrikanten ook speciaal ontworpen e-bike kettingen aan. Deze zijn doorgaans robuuster dan normale fietskettingen om de grotere krachten te kunnen weerstaan ​​die door de motorisering ontstaan. E-fietskettingen kunnen de betrouwbaarheid en veiligheid vergroten en het onderhoud verminderen.

Waarom speciale kettingen voor e-bikes?

De fietsketting is er om de kracht van de benen naar de wielen over te brengen. Het schakelen zorgt ervoor dat deze kracht nog verder wordt vergroot – en een elektromotor vergroot de krachten die op de kettingschakels inwerken nog verder. De fietsketting is een slijtageonderdeel en nergens is dit duidelijker dan bij het fietsen met een aangesloten motor. Daarom bieden speciaal voor e-bikes ontworpen fietskettingen verschillende voordelen:

Geen enkele e-bikefan wil graag halverwege een rit stranden en wie de fiets bijvoorbeeld voor woon-werkverkeer gebruikt, wil niet elke keer een reserveketting en gereedschap meenemen voor het geval er iets gebeurt. Speciale kettingen voor elektrische fietsen verbeteren zowel de veiligheid als de betrouwbaarheid in het dagelijks leven.

Let bij het kopen van de ketting op de versnellingen

E-bikes hebben ook verschillende versies kettingen voor naafversnelling en derailleurversnelling. Afhankelijk van welk circuit u hebt geïnstalleerd, moet u de betreffende variant kiezen:

Kies bij derailleurversnellingen een ketting die overeenkomt met het aantal tandwielen op het achterwiel. Heb je bijvoorbeeld 8 tandwielen achter, dan heb je een 8-speed ketting nodig. De breedte van de ketting is doorgaans 7,2 mm, bij meer tandwielen is dit 6,6 mm.

Als je een naafversnelling hebt, gebruik je een “1-speed” of naafketting. Het kiezen van de juiste ketting hangt ook af van of je naafversnelling breed of smal is. Meet hiervoor de tandwielen op het achterwiel en kies een 1-speed ketting met voldoende brede kettingschakels.

Onze tip: Als je niet zeker weet hoe breed je naafversnelling is, kies dan gewoon een iets bredere fietsketting - omdat deze een grotere stabiliteit van de kettingschakels biedt, wat een voordeel is op een e-bike.

Typische materialen

Net als conventionele fietskettingen zijn e-fietskettingen meestal gemaakt van gegalvaniseerd staal. Zolang de kettingen specifiek voor e-bikes zijn ontworpen, is dit geen probleem. Als u echter extra betrouwbaarheid wenst, kunt u ook roestvrijstalen kettingen vinden die nog robuuster zijn.

Hoe lang gaat een e-bike ketting mee?

De ketting is een slijtageonderdeel en moet daarom regelmatig worden gereinigd, gesmeerd en gecontroleerd op beschadigingen. Vooral bij e-bikes is slijtage van veel verschillende factoren afhankelijk – bijvoorbeeld hoe zwaar de e-bike is, hoe krachtig de motor is, hoe vaak deze wordt ingeschakeld en welke krachten er dan op de ketting inwerken. Over het algemeen dient u de ketting elke 2.000 tot 3.000 km te vervangen. De vuistregel dient tevens als controle: als de ketting tot 0,75% verslijt, is het tijd voor een nieuwe ketting.

Sommige fabrikanten verstrekken echter ook cijfers die verwijzen naar hun eigen kettingmodellen en die doorgaans zijn bewezen in langdurige tests. In dergelijke gevallen kunt u ook de instructies van de fabrikant volgen.

Een e-bike heeft een robuuste fietsketting nodig

Iedereen die lange ritten wil maken met een e-bike of regelmatig naar het werk wil pendelen, heeft veel baat bij de speciaal voor deze fietsen ontworpen fietskettingen. Een lagere schadegevoeligheid zorgt voor een langere betrouwbaarheid en tegelijkertijd meer veiligheid in het wegverkeer.