Helaas is het gewenste artikel niet beschikbaar. Laat je e-mailadres achter en we laten het je weten zodra het op voorraad is.
leasen
Beschrijving
Beschrijving
Extreem licht, extreem aerodynamisch en volledig UCI-conform - dat is onze Litening AIR C:68X Race. Het hart van deze ambitieuze racer is het ongelooflijk lichte carbonframe, dat we hebben uitgerust met Shimano Ultegra Di2 en een crankstel met vermogensmeter. We hebben Grand Prix 5000 banden van Continental op de Streem Climbing 35/38 wielen van Newmen gezet. Op deze manier wordt de kracht van de kalveren direct en efficiënt vertaald in voortstuwing. Naast het extreem krachtige C:68X® carbonframe mag een lichte, comfortabele carbonvork niet ontbreken. Er bestaat geen twijfel over: deze motorfiets is klaar voor een raceoverwinning – en daar kom je!
Frame: Een aerodynamische fiets die optimaal in de wind staat? Super! Maar een racefiets die de naam echt verdient, is ook extreem licht. Bij de ontwikkeling van de Litening AIR C:68X hebben we nauw samengewerkt met Team Wanty en hem een frame gegeven dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-koolstofmateriaal. Met een middelgrote framegrootte weegt hij slechts ongeveer 799 g, waardoor hij de perfecte slanke basis is voor een UCI-conforme racefiets met een levensgewicht van 7,1 kg. Het spreekt bijna voor zich dat hij super aerodynamisch en comfortabel is om langere ritten en races mee te rijden, het beste van twee werelden, om zo te zeggen! De gewichtsbesparing ten opzichte van een normale racefiets is duidelijk merkbaar in het zadel - en de resultaten spreken voor zich!
Frame: Een aerodynamische fiets die optimaal in de wind staat? Super! Maar een racefiets die de naam echt verdient, is ook extreem licht. Bij de ontwikkeling van de Litening AIR C:68X hebben we nauw samengewerkt met Team Wanty en hem een frame gegeven dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-koolstofmateriaal. Met een middelgrote framegrootte weegt hij slechts ongeveer 799 g, waardoor hij de perfecte slanke basis is voor een UCI-conforme racefiets met een levensgewicht van 7,1 kg. Het spreekt bijna voor zich dat hij super aerodynamisch en comfortabel is om langere ritten en races mee te rijden, het beste van twee werelden, om zo te zeggen! De gewichtsbesparing ten opzichte van een normale racefiets is duidelijk merkbaar in het zadel - en de resultaten spreken voor zich!
Specificaties
Specificaties
Artikelnummer | 4054571467409 |
Modeljahr | 2025 |
Zielgruppe | Mannen, Dames |
Ausstattung | |
---|---|
Modell | Litening Air C:68X |
Rahmen | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Gabel | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/2\ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4\ |
Lenker-/Vorbaueinheit | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
Lenkerband | ACID Bartape RD |
Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Schalt- /Bremsgriffeinheit | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Bremse | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
Innenlager | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
Kette | Shimano CN-M8100 |
Laufradsatz | Newmen Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
Reifen | Conti Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 28-622 |
Sattel | ACID Nuance SLT Carbon |
Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
Gewicht | 7,1 kg |
max. Systemgewicht | 115 kg |
Informatie over productveiligheid
Beveiligingsafbeeldingen en contacten