Heading
Beschrijving
Beschrijving
De Quarter™ MIPS® behoort tot de lichtste low-profile helmen met een robuuste ABS-schaal. Hij combineert een resistente buitenschaal met een EPS-binnenschaal die harde klappen effectief absorbeert. Gevoerde, zweetabsorberende pads zorgen bovendien voor langdurig draagcomfort.
De helm is uitgerust met het MIPS®-veiligheidssysteem (Multi-Directional Impact Protection System), dat extra bescherming biedt bij schuine impacten. De Quarter™ FS-modellen beschikken daarnaast over het Roc Loc® Vert verstelsysteem, dat de pasvorm en stabiliteit verder verbetert.
Kenmerken:
- Geïntegreerd MIPS®-veiligheidssysteem voor verhoogde bescherming bij zijwaartse botsingen
- Robuuste ABS-hardschaal met EPS-binnenschaal
- Roc Loc® Vert verstelsysteem voor een veilige pasvorm
- Zweetabsorberende comfortpads
- Skate- en BMX-geïnspireerd design
- Constructie: ABS-hardschaal met EPS-binnenschaal
- Verstelsysteem: Roc Loc® Vert
- Ventilatie: 9 ventilatieopeningen
- Overige kenmerken: MIPS®-veiligheidssysteem
- Gewicht: 430 g (maat M)
Specificaties
Specificaties
- Artikelnummer
- 0199270042534
- Modelljaar
- 2026
- Merk
- Giro
- Model
- Quarter FS Mips
- Fabrikant Modelnr.
- 40123
- Fabrikantkleur
- mat/glans loopgraaf zwart
- EAN
- S (51-55cm): 0199270042534
M | 55-59cm: 0199270042541
L (59-63): 0199270042558
- Voor wie
- Heren, Dames
- Discipline
- MTB
- Type
- Halfschaal
- Uitvoering
- Ventilatieopeningen, MIPS-technologie
- Gewicht
- 0,42 kg
- Gevaarsstofnummer
- geen gevaarlijk goed
Informatie over productveiligheid
Informatie over productveiligheid
16752 Armstrong Ave
Irvine, CA 92606
USA
C/Canudas 13-15
Parc Empresarial Mas Blau 1
08820 El Prat del Liobregat
Barcelona
Spain
Besonderheiten
Besonderheiten
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System)
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) is een extra veiligheidstechnologie voor fietshelmen die rotatiekrachten bij schuine botsingen vermindert. Een beweegbare binnenlaag zorgt ervoor dat de helm bij een val lichtjes ten opzichte van het hoofd verschuift. Zo wordt een deel van de botsenergie afgevoerd en wordt het risico op hoofdletsel verminderd. Voor meer bescherming – met ongewijzigd comfort en een laag gewicht.
