SRAM Apex 1 achterderailleur lange kooi 11-speed zwart

De SRAM Apex 1-aandrijving biedt een optimale vertanding en maakt eenvoudig schakelen mogelijk – zodat je direct kunt vertrekken. Met de Apex 1-derailleur wordt dit vertandingsbereik werkelijkheid en zorgt hij dankzij SRAM’s X-Horizon-geometrie en de Roller Bearing Clutch voor soepele, precieze schakelingen. Aan de slag: met Apex 1 bereik je je doel.

CAGE LOCK
Dankzij de CAGE LOCK-technologie in de derailleur gaat het uit- en inbouwen van het achterwiel en het monteren van de ketting sneller en eenvoudiger dan ooit. Schuif eenvoudig de kooi naar voren (om de kettingspanning te ontlasten) en vergrendel.

EXACT ACTUATION
Bij de introductie van racefietstechnologieën heeft SRAM voor 10-speed schakelsystemen gebruikgemaakt van het beproefde SRAM MTB 1:1-overbrengingsverhouding (veerlengte schakelkabel : derailleurbeweging). Exact Actuation helpt om een eenvoudiger en stabieler evenwicht te creëren tussen het ontwerp van de derailleurophanging, smalle tandkransafstanden en precieze kabelspanning. Het resultaat: een schakelsysteem dat kinderlijk eenvoudig te bedienen is.

ROLLER BEARING CLUTCH
ROLLER BEARING CLUTCH-derailleurs bieden maximale aandrijvingsstabiliteit – ook op extreem ruig en veeleisend terrein. De ROLLER BEARING CLUTCH-technologie maakt een einde aan wiebelende derailleurs en opspringende kettingen – zonder in te leveren op precisie.

X-HORIZON
Het parallellogramontwerp van de X-HORIZON-derailleur beperkt de beweging langs de horizontale as, elimineert zo het zogenaamde ‘ghost-shifting’ en vermindert tegelijkertijd de benodigde schakelkracht. Voor snellere en nauwkeurigere schakelingen zorgt de grote offset van het bovenste loopwieltje voor een constante kettingafstand in elke versnelling.

X-SYNC
De X-SYNC 1X-kettingbladen van SRAM zorgen voor maximale prestaties en duurzaamheid. De lange SRAM X-SYNC-tandranden grijpen de ketting eerder dan traditionele driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde schuine randen ondersteunen de kettinggeleiding. Om ook in modderige omstandigheden de best mogelijke prestaties te leveren, zijn de X-SYNC-kettingbladen voorzien van uitsparingen voor het afvoeren van vuil en modder bij de binnenste kettingschakels en -rollen. De in Duitsland vervaardigde X-SYNC-kettingbladen zijn een essentieel onderdeel van de 1X-aandrijving van SRAM.