Helaas is het gewenste artikel niet beschikbaar. Laat je e-mailadres achter en we laten het je weten zodra het op voorraad is.
Beschrijving
Beschrijving
Level T maakt gebruik van dezelfde remtechnologie voor het overwinnen van afstanden die ook werd gebruikt bij de Mountainbike Wereldkampioenschappen 2015. Het resultaat is een krachtige en constante remgroep, geoptimaliseerd voor XC- en trailritten en bovendien betaalbaar. Deze voordelige, MatchMaker-compatibele remgroep biedt dezelfde prestaties als zijn soortgenoten en geeft je volledige controle.
DirectLink
SRAM’s DirectLink-hendelontwerp zorgt voor een solide, direct remgevoel zodra de remhendel wordt ingedrukt – een compromisloze oplossing voor precieze controle.
DOT 5.1
Hitte is de vijand van elk remsysteem. Door beter hittebeheer wordt ook jouw rit aanzienlijk veiliger. We hebben namelijk ontdekt dat het bij DOT 5.1 drie keer langer duurt dan bij DOT 4 voordat het kookpunt wordt bereikt. Dit zorgt voor soepele en nooit afnemende remkracht, zelfs onder extreemere omstandigheden.
Expandable Bladder
SRAM’s nieuwe remhendelontwerp omvat een nieuwe blaasvorm waarmee luchtbellen kunnen worden gereguleerd en verminderd. De blaas is speciaal gevormd om lucht uit de hendel te pompen en de vloeistof precies daarheen te transporteren waar het nodig is. Het resultaat is een verbeterde tegendrukontlasting voor betrouwbare en constante remprestaties.
Compatibel met MatchMaker en MMX
Met MatchMaker bespaar je gewicht en ruimte aan je stuur. MatchMaker neemt Avid-remhendels, SRAM-trigger switches en diverse RockShox-afstelknoppen op in de vorm van een lichte en nette klem – zo gaat voor alle wereldwijde ruimtebespaarders aan het stuur een droom in vervulling.
PiggyBack Reservoir
Het remvloeistofreservoir in SRAM’s huidige hendelontwerp is gericht op optimale prestaties en eenvoudig gebruik. Het PiggyBack-reservoir biedt een eenvoudige en veilige oplossing voor het controleren van de remvloeistof en maakt bovendien de montage van de hendels aan beide zijden mogelijk – zo kun je je hendels aan het stuur wisselen en probleemloos remmen zoals op een motorfiets.
Timing Port Closure
De synchronisatieopening van een hydraulische rem is de verbinding tussen het reservoir en de hoofdcilinderboorgat. Wanneer de hendel wordt bediend, passeert een potmanchet dit gebied en sluit de opening, waardoor het systeem onder druk wordt gezet. SRAM’s nieuwe TPC Plus-systeem voor het afsluiten van de synchronisatieopening beschikt over duurzame afdichtingen en een ultrazacht oppervlak van de cilinderboorgat voor betrouwbare en constante remprestaties.
Specificaties
Specificaties
Artikelnummer | 0710845783777 |
Modeljahr | 2025 |
Hauptinformationen | |
---|---|
Einsatzzweck | MTB |
Typ | nur Bremshebel |
Ausführung | hinten |
Bremstechnik | hydraulisch |
Bremshebel | |
Bremshebellänge | 2-Finger |
Schalthebel | |
Funktionsweise | ohne |
Bremssattel | |
Bremssattelaufnahme hinten | Post Mount |
Bremskolbenanzahl hinten | 2 |
Bremsscheibe | |
Bezeichnung | empf. Rotor: SRAM G2 |
Bremsscheibe | ohne Bremsscheibe |
Bremsleitung | |
Leitungslänge hinten | 180 cm |
Bremsflüssigkeit | |
Bremsflüssigkeit | DOT5.1 |
Typ | SRAM |
Bremse | |
Bremsbelag | organisch mit Stahlverstärkung |
Funktionen & Eigenschaften | |
Besonderheiten | montagefertig befüllt |
Material | |
Material | Hebel: Aluminium, Gehäuse: Aluminium, Bremssattel: Aluminium |
Maß | |
Gewicht | 410 g |
Lieferumfang | |
Lieferumfang | 1 x SRAM Level T Scheibenbremse, 1 x MMX Schelle, 2 x Befestigungsschrauben, 1 x Insertpin, 1 x Olive, 1 x Transportsicherung (ohne Bremsscheibe, ohne Adapter) |
Details | |
Details | Bremsbelag organisch mit Stahlverstärkung |